ความผิดปกติของสายพานขนส่งทั่วไป: การลดรอย, การติดตาม, การปกปิดการใช้งานและการป้องกันการลดแผ่น

ความบกพร่องของเข็มขัดขนส่งยางคอนติเนนตัล ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็น 4 ประเภท คือ การแตกตามแนวยาว, การติดตามเข็มขัดผิดพลาด, การสกัดปกปกปกปกปกติ และการตัดแผ่นเข็มขัดความผิดพลาดส่วนใหญ่สามารถป้องกันได้ โดยการตรวจสอบเป็นประจํา.

1. การ แปรก ระยะ ยาว: เกิด จาก โลหะคม หรือ ค้อน ใหญ่ ที่ ติด อยู่ ใน เข็มขัด ช่อง ช่อง ช่อง. การ ป้องกัน: ติดตั้ง เครื่อง แบ่ง แม็กเนต และ เครื่องตรวจ ช่อง ช่อง ช่อง; ตรวจ สอบ ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง.
2. การติดตามเข็มขัดผิด: รอลเลอร์ / กลองที่ไม่ตรงกัน หรืออาหารวัสดุที่อยู่ห่างจากศูนย์กลาง การป้องกัน: สะดวกรอลเลอร์และพูลี, ปรับจุดบรรทุกวัสดุและใส่สวิทช์สวิงเข็มขัด
3. การสกัดกรอบ: เลือกเกรดกรอบที่เหมาะสมและปรับความดันกรอบเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกรอบเกิน
4. การล้างแผ่น: การเข้าของน้ํา, การกัดกรองหรือคุณภาพการผสมที่ไม่ดี น้ําเจาะเข้าไปในชั้นสาย / ผ้าใบและแยกยางจากการเสริมการปรับปรุงพื้นผิวในเวลาเหมาะสมเพื่อป้องกันน้ําเข้า.

กําหนดตารางการตรวจสอบเป็นประจํา ด้วยการติดตามออนไลน์ของ Conti MultiProtect เพื่อจับความเสียหายในระยะแรก และซ่อมแซมความบกพร่องเล็ก ๆ ก่อนการฉีกหายนะ