March 27, 2026
การบํารุงรักษาและซ่อมบํารุงเข็มขัดขนส่งลิฟท์ถัง
1การบํารุงรักษาประจําวัน
•การตรวจสอบประจํา
ตรวจสอบพื้นผิวเข็มขัดสําหรับรอยแตก, การใช้ยาง, สายเหล็กที่เปิดเผย, กระหน่ํา, delamination หรือรูปแบบการใช้งานผิดปกติ ตรวจสอบ bolts ถังเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาแน่นและไม่ตัดในเข็มขัด.
•การควบคุมความสะอาด
กําจัดวัสดุติด, ฝุ่นถ่านหิน, ขี้เหมืองหรือเศษขยะจากพื้นผิวเข็มขัด, pulleys และฐานถังเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดไม่เท่าเทียมกันและการขัดเร่ง
•การติดตามความเครียด
รักษาความดันเข็มขัดที่เหมาะสม ความดันเกินจะทําให้สายเหล็กอ่อนเพลีย ความดันไม่เพียงพอจะนําไปสู่การสลิด, การสวมใส่แบบแปลกและการชนถัง
•การตรวจสอบพูลีและการจัดตั้ง
พิสูจน์ให้แน่ใจว่าพูลีสะอาด, หลังค้างอย่างถูกต้อง และตรงกันอย่างถูกต้อง การตรงกันผิดพลาดทําให้เข็มขัดหันออกไปและเสียหายด้าน
•การหล่อลื่นของส่วนที่เกี่ยวข้อง
ให้วางห่วงและอุปกรณ์ยืดให้ดี เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนที่ทําลายเข็มขัด
![]()
2การบํารุงรักษาประจํา (สัปดาห์ / เดือน / ไตรมาส)
• เข็มขัดวัดขยายความยาวและปรับความดันให้เหมาะสม เข็มขัดสายเหล็กมีความยืดหยุ่นต่ํามาก ดังนั้นการยืดหยุ่นที่ชัดเจนชี้ให้เห็นว่าเกิดความเสียหายภายใน
• ตรวจสอบผูกเข็มขัดสําหรับการปลดลอย, การแตกยาง, การเปิดหรือการเปิดสายเหล็ก
• ตรวจ สอบ ความหนา ของ ผ้า ผ้า ยาง หาก ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า ผ้า
• ตรวจสอบการเกรี้ยวของสายเหล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือเป็นกรด
• ตรวจสอบสภาพของเตียงชนและแผ่นกระโปรง เพื่อป้องกันวัตถุคมจากการตัดเข็มขัด
3. ความเสียหายและวิธีการซ่อมบํารุงทั่วไป
(1) การสกัดยางบนพื้นผิวเล็ก ๆ หรือรอยแตกเล็ก ๆ
• ทําความสะอาดและแห้งพื้นที่ที่ได้รับความเสียหาย
• ใช้ สายแก้ไข ยาง ที่ ทํา ให้ หนาว หรือ ผสม แก้ไข เพื่อ ปก ป้อง ความ ไม่ สมบูรณ์
• ทํา ให้ ผิว ใส และ เรียบ เรียบ เพื่อ ทํา ให้ ผิว ใส กลับ เป็น อย่าง เดียว กัน
(2) ความเสียหายของยางในท้องถิ่น โดยไม่เผชิญกับสายเหล็ก
• ถอนยางที่เสียหาย
• ติดผูกยางและติดแผ่นยางซ่อม
• ใช้ รอลเลอร์ความดัน เพื่อบดและรักษา
(3) การเผชิญหน้ากับสายเหล็กหรือการแตกบางส่วน
• ตัดส่วนที่เสียหายทั้งหมด
• ใช้ แพทย์ ชํานาญชุดสับสายเหล็กเข็มขัดสําหรับการดําเนินงานการผสมผสานร้อนหรือการผสมผสานกล
• ให้แน่ใจว่ามีความติดแน่นที่ดีระหว่างสายยางและสายเหล็กใหม่ เพื่อป้องกันการล้างแผ่น
(4) ความล้มเหลวของข้อเข็มขัด
• ถอนสับสน
• เตรียมปลายเข็มขัดใหม่และผสมใหม่โดยการผสมร้อน (แนะนําสําหรับสภาพการทํางานหนัก)
• การเชื่อมต่อทางกลสามารถใช้ในการซ่อมแซมฉุกเฉินชั่วคราว แต่ไม่เหมาะสําหรับภาระหนักในระยะยาว
(5) ความเสียหายของขอบเข็มขัด
• ตัดส่วนที่เสียหายให้เรียบร้อย
• ใช้ สารผสมยางซ่อมแซมขอบ เพื่อสร้างและเสริมขอบใหม่
• ปรับการติดตามเพื่อหลีกเลี่ยงการขัดแย้งซ้ําๆกับกรอบ
4หมายเหตุความปลอดภัยระหว่างการบํารุงรักษา
• หยุดลิฟท์โดยสิ้นเชิง และล็อคแหล่งพลังงาน
• ปลดความเครียดของเข็มขัดก่อนการซ่อม เพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวอย่างฉับพลัน
• ใช้สารสกัดยางและสารติดที่ออกแบบมาเพื่อสายขนส่งสายเหล็ก.
• อย่าใช้ไฟเปิดใกล้วัสดุยาง
• หลังการซ่อมแซม ให้เข็มขัดทํางานด้วยความเร็วต่ํา เพื่อให้ใช้งาน ก่อนทํางานด้วยภาระเต็ม
5เมื่อเปลี่ยนเข็มขัด
• สายเหล็กแตก หาย หรือเสียสภาพมาก
• ความยาวของเข็มขัดเกินระยะที่อนุญาต
• เส้นข้อไม่สามารถซ่อมแซมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• กล่องยางถูกสวมมาก ทําให้ล้มเหลวบ่อย
• เข็มขัดบิดเบือน ส่งผลให้มีการเบี่ยงเบนต่อเนื่องหรืออันตรายต่อความปลอดภัย