Maintenance et réparation de bandes convoyeuses d'ascenseurs à godets

Entretien et réparation de la bande transporteuse d'élévateur à godets

1. Entretien quotidien

• Inspection régulière
Vérifiez la surface de la bande pour détecter les fissures, l'usure du caoutchouc, les câbles d'acier exposés, les gonflements, la délamination ou les schémas d'usure anormaux. Inspectez les boulons des godets pour vous assurer qu'ils sont bien serrés et qu'ils ne coupent pas la bande.

• Contrôle de la propreté
Retirez les matériaux collants, la poussière de charbon, la poudre de minerai ou les débris de la surface de la bande, des poulies et des bases des godets pour éviter les contraintes inégales et l'abrasion accélérée.

• Surveillance de la tension
Maintenez une tension de bande appropriée. Une tension excessive provoque la fatigue des câbles d'acier ; une tension insuffisante entraîne un glissement, une usure excentrique et un impact des godets.

• Vérification des poulies et de l'alignement
Assurez-vous que les poulies sont propres, correctement revêtues et correctement alignées. Un mauvais alignement provoque une déviation de la bande et des dommages aux bords.

• Lubrification des pièces associées
Gardez les roulements et les dispositifs de tension bien lubrifiés pour éviter les vibrations qui endommagent la bande.

2. Entretien périodique (hebdomadaire / mensuel / trimestriel)

• Mesurez l' allongement de la bande et ajustez la tension en conséquence. Les bandes à câbles d'acier ont un allongement très faible, donc un étirement évident indique des dommages internes.

• Vérifiez le joint de bande pour détecter tout desserrage, fissuration du caoutchouc, exposition des câbles d'acier ou ouverture. Le joint est la partie la plus faible et doit être en parfait état.

• Inspectez l'épaisseur du revêtement en caoutchouc. Si le revêtement est trop usé, les câbles d'acier peuvent se corroder ou se casser.

• Vérifiez la corrosion des câbles d'acier, en particulier dans les environnements humides ou acides.

• Vérifiez l'état des lits d'impact et des joues de guidage pour éviter que des objets pointus ne coupent la bande.

3. Dommages courants et méthodes de réparation

(1) Usure mineure du caoutchouc de surface ou petites fissures

• Nettoyez et séchez la zone endommagée.

• Utilisez des bandes de réparation en caoutchouc vulcanisé à froid ou un composé de réparation pour couvrir le défaut.

• Polissez et lissez la surface pour restaurer l'intégrité.

(2) Dommages locaux du caoutchouc sans exposition des câbles d'acier

• Retirez le caoutchouc endommagé.

• Appliquez de l'adhésif pour caoutchouc et fixez des feuilles de caoutchouc de réparation.

• Utilisez un rouleau de pression pour compacter et durcir.

(3) Exposition des câbles d'acier ou rupture partielle

• Coupez complètement la section endommagée.

• Utilisez un kit de raccordement de bande à câbles d'acier professionnel pour effectuer une vulcanisation à chaud ou un raccordement mécanique.

• Assurez une bonne adhérence entre le nouveau caoutchouc et les câbles d'acier pour éviter la délamination.

(4) Défaillance du joint de bande

• Démontez le joint défaillant.

• Préparez à nouveau les extrémités de la bande et raccordez-les par vulcanisation à chaud (recommandé pour les conditions de service intensif).

• Les raccords mécaniques peuvent être utilisés pour une réparation d'urgence temporaire, mais ne conviennent pas à une charge lourde à long terme.

(5) Dommages aux bords de la bande

• Taillez proprement la partie endommagée.

• Utilisez un composé de caoutchouc de réparation de bord pour reconstruire et renforcer le bord.

• Ajustez le guidage pour éviter les frottements répétés contre le châssis.

4. Notes de sécurité pendant l'entretien

• Arrêtez complètement l'élévateur et verrouillez la source d'alimentation.

• Relâchez la tension de la bande avant la réparation pour éviter tout mouvement soudain.

• Utilisez uniquement des composés de caoutchouc et des adhésifs spécialement conçus pour les bandes transporteuses à câbles d'acier.

• N'utilisez pas de flamme nue à proximité des matériaux en caoutchouc.

• Après réparation, faites fonctionner la bande à basse vitesse pour la mise en service avant le fonctionnement à pleine charge.

5. Quand remplacer la bande

• Les câbles d'acier sont cassés, desserrés ou gravement corrodés.

• L'allongement de la bande dépasse la plage admissible.

• Les joints ne peuvent pas être réparés efficacement.

• Le revêtement en caoutchouc est gravement usé, entraînant des défaillances fréquentes.

• La bande est déformée, provoquant une déviation persistante ou des risques pour la sécurité.