Procedura di fusione a caldo e accettazione per la cinghia trasportatrice a cavo in acciaio continentale

L'aspinatura è di solito la parte più debole dei sistemi di trasportatori di cavo in acciaio.fornendo la massima resistenza alla fusione e la durata di vita corrispondente al corpo della cintura.

Procedura: bloccare la cintura → separare con precisione le strisce di gomma e i cavi in acciaio → pulire i cavi e applicare la gomma centrale → posare la gomma centrale e di copertura con cavi uniformemente spaziati → chiudere il vulcanizzatore, riscaldare,pressurizzare e trattenere il tempo di raffreddamento → raffreddare e tagliare i bordi della cintura.

Tre parametri di vulcanizzazione: temperatura, pressione e tempo di raffreddamento devono rispettare rigorosamente le specifiche tecniche Continental.con una lunghezza massima non superiore a 50 mmLa resistenza della fusione è conforme alla norma DIN22131, senza sollevamento o delaminamento dei bordi.

Dopo l'aspinatura, il sistema di monitoraggio online può controllare continuamente la zona di splicing per il rischio di delaminazione precoce.