Cinture trasportatrici per miniere Cinture trasportatrici di gomma nera per carichi pesanti
MWIN Steel Cord Conveyor Belt è un pesante di servizio, elevato nastro trasportatore in gomma ad alte prestazioni, progettato per la movimentazione di materiali sfusi su lunghe distanze, ad alta tonnellaggio e ad alta tensione, fabbricato da Qingdao MWIN Industry And Trade Co., Ltd (Shandong, Cina),è costruito per soddisfare le norme internazionali (GB/T 9770, DIN 22131, AS 1333, JIS K 6369) e offrono un'eccezionale affidabilità nelle miniere, nel cemento, nel carbone, nei porti, nella metallurgia e nella generazione di energia.
Edilizia
1. rinforzo del cavo di acciaio (scheletro centrale)
• Materiale: elevata resistenza alla trazione,di acciaio galvanizzato o rivestito di ottone(ad esempio, K6×7+1WS, K6×19+1WS) per una resistenza alla corrosione e adesione della gomma superiori.
• Disposizioni: corde parallele longitudinalmente, uniformemente spaziate conUniformità della tensione controllata al ±1%(che supera di gran lunga lo standard industriale del ± 3%).
• Intervallo di resistenza: resistenza alla trazioneST630 fino a ST5400 kN/m, supportando lunghezze di diversi chilometri.
• Il vantaggio fondamentale: fornisce un allungamento vicino allo zero sotto carico e una resistenza eccezionale alla stanchezza da flessione.
2. Composti di gomma
• Fabbricazione a partire da materie plastiche: Matrice di gomma ad alta aderenza che incapsula e si lega completamente ai fili d'acciaio, evitando la delaminazione e la corrosione dei fili.
• Gomma di copertura superiore: composto resistente all'usura e ad assorbimento degli urti (perdita di abrasione: 70 ∼ 300 mm3) per resistere a materiali pesanti e sfusi abrasivi.
• Gomma per copertura inferiore: gomma a bassa resistenza al rotolamento per un'efficiente trasmissione di potenza sulle pulegge e sui passeggeri.
• Gomma da bordo: gomma laterale rinforzata per proteggere contro la rottura dei bordi e la penetrazione dell'ambiente.
Specifiche tecniche (norma MWIN)
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Parametro
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Intervallo di valori
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Altre note
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Larghezza della fascia
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200 mm ¥ 2500 mm
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Larghezze personalizzate disponibili
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Spessore della cintura
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12 mm 30 mm
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Dipende dal grado di copertura e dalle dimensioni del cavo
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Diametro del cavo di acciaio
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30,7 mm 14,5 mm
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Corrispondente alla classe di trazione
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Resistenza alla trazione (classificazione ST)
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ST630 ST5400 kN/m
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Indicazione di una norma industriale
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Allungamento alla rottura
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≤ 0,2%
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Stretta minima sotto carico di esercizio
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Resistenza all'abrasione (DIN)
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70 300 mm3
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Personalizzabile per materiali altamente abrasivi
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Temperatura di funzionamento
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-40°C a +120°C
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Classi speciali per temperature estreme
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Lunghezza per rotolo
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10 m ¢ 200 m
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Splicing illimitato e senza fine in loco
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Norme
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GB/T 9770, DIN 22131, AS 1333, JIS K 6369
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Compliance globale
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Caratteristiche e vantaggi
- Alta resistenza alla trazione e bassa allungatura:Offre un'eccellente resistenza longitudinale con stretch minimo (inferiore a cinture di nylon complete), riducendo la necessità di frequenti aggiustamenti di tensione.
- Superiore resistenza agli urti e alla rottura:La trama in nylon offre eccezionale flessibilità, robustezza e resistenza alle forature e alle lacrime di materiali taglienti o pesanti.
- Eccellente capacità di ritrovamento:Altamente flessibile, che forma canali ideali sui trasportatori per un migliore contenimento del carico, anche attorno alle pulegge più piccole.
- Stabilità dimensionale:Mantiene la sua forma e le sue dimensioni sotto carichi pesanti e alte temperature.
- Resistenza all'umidità e alla muffa:Impermeabile all'acqua, alla marciume e alla muffa, garantendo prestazioni stabili in ambienti umidi.
- Alta adesione inter-plie:Un forte legame tra gli strati impedisce la delaminazione, garantendo una lunga durata di vita.
- Resistenza alla stanchezza:Funzioni affidabili in condizioni di funzionamento continuo, ad alta velocità e a lunga distanza.
Applicazioni principali
Le cinghie trasportatrici MWIN sono la scelta preferita per:
• Estratti minerali: carbone, minerale di ferro, rame, bauxite e aggregati.
• Cimento e materiali da costruzione: Clinker, calcare, gesso e materie prime.
• Porti e terminali: carico/scarico di merci sfuse su navi a lunga distanza.
• Centrali elettriche: manipolazione del carbone e delle ceneri.
• Metallurgia: trasporto di sinterizzazione, minerale e scorie.
• Le cave e gli aggregati: Trasporto di pietre e ghiaia ad alta abrasione.
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