A correia transportadora de elevador de cabo de aço é um componente de transporte de borracha de alta resistência e pesada projetado especialmente para elevadores de balde verticais e sistemas de transportadores de elevação de grande inclinação.Ao contrário das cintas transportadoras convencionais de camada de tecido, a sua principal estrutura de suporte consiste em cabos de aço de alta resistência, densamente e paralelamente dispostos, embutidos numa matriz especial de borracha.
Este tipo de correia apresenta uma resistência à tração extremamente elevada, um alongamento extremamente baixo, uma excelente resistência à fadiga flexural e uma estabilidade estrutural superior.É usado principalmente para elevação vertical e transporte em ângulo íngreme de materiais granulares a granel, como carvão, minério, calcário, clínquer de cimento e granulados químicos.que serve como componente de suporte principal de equipamentos de elevadores de alta altitude e de carga pesada.
Resistência à tração ultra-alta
Apoiado por uma estrutura de cordão de aço de alta resistência, o cinto tem uma resistência à tração muito maior do que as cintas transportadoras de lona comuns.e é adequado para equipamentos de elevadores verticais de grande escala em cenários industriais pesados.
Extremamente baixo alongamento
O alongamento permanente sob carga de trabalho nominal é inferior a 0,2%, evitando efetivamente o alongamento da correia, o deslizamento e o desvio do balde causados pela deformação da tração,reduz a frequência de regulação da tensão, e assegura o funcionamento estável e contínuo do elevador.
Excelente resistência ao impacto e ao rasgo
A estrutura integrada do cabo de aço coopera com borracha de cobertura resistente ao desgaste espessada, que pode suportar o forte impacto de partículas grandes e materiais afiados durante o blanqueamento.Impede efetivamente o piercing do cinto, rasgão e danos locais, e melhora a vida útil em condições de alimentação adversas.
Resistência superior à fadiga
Os cabos finos de aço uniformemente dispostos têm uma distribuição razoável das tensões e uma boa flexibilidade.delaminagem e fissuração de bordas de borracha, garantindo uma operação estável a longo prazo.
Personalização funcional diversificada
São disponíveis vários tipos funcionais para diferentes ambientes de trabalho, incluindo resistência a altas temperaturas, retardador de chama, antiestático, resistência a baixas temperaturas,resistência ao óleo e à corrosão por ácido-base, que podem satisfazer os requisitos de funcionamento de vários cenários industriais adversos.
Tipo resistente ao desgaste geral
Adota uma fórmula composta de borracha natural de alta qualidade e borracha estireno-butadieno, com resistência ao desgaste estável e desempenho de custo.Minério bruto, cascalho e materiais a granel comuns em minas, instalações de areia e cascalho e elevadores industriais convencionais.
Tipo resistente ao calor
Especialmente utilizado para a elevação de materiais de alta temperatura, tais como clínquer de cimento e minerais calcinados.que podem funcionar de forma estável e contínua em condições de trabalho a altas temperaturas e evitar o envelhecimento e a falha do amolecimento da borracha.
Tipo antiestático ignífugo
Adicionado com agentes retardadores de chama e anti-estáticos de alta eficiência, o corpo do cinto tem excelente desempenho anti-estático e auto-extintor.Cumprem as normas de segurança das minas de carvão e são especialmente aplicáveis à operação de elevação vertical em minas de carvão subterrâneas para evitar riscos de incêndio e de segurança estática.
Tipo resistente a baixas temperaturas
Adota uma fórmula especial de borracha de baixa temperatura, que pode manter boa elasticidade e dureza no ambiente de -40 °C, sem endurecimento, rachaduras ou falhas de quebra-cabeça.É adequado para a operação de elevadores ao ar livre em áreas de mineração do norte frias.
Requisitos de instalação
O emplaçamento por vulcanização a quente é o processo de junção preferido, que pode garantir a resistência à tração geral e o desempenho de vedação da junção da correia.A ligação a frio só é aplicável à manutenção temporária de emergênciaDurante a instalação, o paralelismo das poleas de condução e de cauda deve ser rigorosamente calibrado para evitar desvios da correia e sobrecarga unilateral dos cabos de aço.
Manutenção diária
Verifique regularmente a superfície da correia para detectar arranhões, abrasões, rachaduras e danos locais, e corrija os defeitos a tempo para evitar que a umidade e substâncias corrosivas invadam a camada interna do cabo de aço.Detecte regularmente o alongamento do cinto, ajustar o dispositivo de tensão para manter a aderência moderada e evitar o deslizamento do material e a colisão do balde.Limpe as peças entre o cinto e as poleas regularmente para evitar indentations locais e fraturas de fadiga do cabo de aço.
Avaliação Geral
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