สายพานคอนเวียร์ยางดํากันกระแทก OEM สายพานเหล็กสําหรับลิฟท์ถัง

สายพานลำเลียงทนความร้อนประกอบด้วยยางหลายชั้น ผ้าใบฝ้าย (โพลีเอสเตอร์-ฝ้าย) หรือผ้าใบโพลีเอสเตอร์ ยึดติดกันด้วยการวัลคาไนซ์ที่อุณหภูมิสูง เหมาะสำหรับการขนส่งโค้ก ซีเมนต์ ตะกรัน และเหล็กหล่อร้อนที่อุณหภูมิต่ำกว่า 175°C

ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมโลหะวิทยาและการก่อสร้างเพื่อขนส่งวัสดุอุณหภูมิสูง เช่น สินแร่เผาผนึก โค้ก และคลินเกอร์ซีเมนต์ อุณหภูมิวัสดุต้องไม่เกิน 800°C และอุณหภูมิพื้นผิวสายพานต้องไม่เกิน 220°C

คุณสมบัติ: ใช้ชั้นยางหุ้ม EPDM และผ้าใบอุณหภูมิสูงที่ผลิตในประเทศเป็นโครงสร้าง สูตรเฉพาะนี้ช่วยแก้ปัญหาหลักของ EPDM ที่มีความอิ่มตัวสูง การยึดเกาะต่ำ และการยึดเกาะระหว่างชั้น มีโครงสร้างน้ำหนักเบา อายุการใช้งานยาวนาน (ประมาณ 2-4 เท่า) และทนความร้อนได้ดีเยี่ยม

สายพานลำเลียงแบบมีลายเป็นสายพานลำเลียงแบบเอียง ประกอบด้วยแกนสายพานที่มียางหุ้มลายบนพื้นผิวทำงาน และยางหุ้มเรียบบนพื้นผิวที่ไม่ทำงาน

คุณสมบัติของสายพานลำเลียงแบบมีลาย:

• วัสดุแกนสายพาน: ผ้าใบฝ้ายธรรมดา (CC), ผ้าใบผสมโพลีเอสเตอร์-ฝ้าย (CP), ไนลอน (NN), โพลีเอสเตอร์ (EP) ฯลฯ
• ความกว้างสายพาน: 300-1600 มม.
• ความสูงลาย: 5, 10, 15, 20 มม. หมายเหตุ: รูปร่างลายสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของผู้ใช้
• คุณสมบัติ: เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุที่มีมุมเอียง 0-40° เพื่อป้องกันวัสดุลื่นไถล

สายพานลำเลียงผนังลูกฟูกมุมสูง หรือที่เรียกว่าสายพานลำเลียงแบบมีผนังกั้น ประกอบด้วยสามส่วน: สายพานฐาน ผนัง และแผ่นกั้น ผนังป้องกันวัสดุไม่ให้ลื่นและหกเลอะเทอะ ผนังและแผ่นกั้นเชื่อมต่อกับสายพานฐานด้วยกระบวนการวัลคาไนซ์รอง ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่แข็งแรงมาก เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุที่กระจายง่าย เช่น ผง เม็ดเล็กๆ ชิ้นเล็กๆ เพสต์ และของเหลว

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:

• มุมการลำเลียงเพิ่มขึ้น (30-90 องศา)
• พื้นที่ใช้งานน้อย การลงทุนต่ำ
• ความสามารถในการลำเลียงสูง และความสูงในการยกที่สูงขึ้น
• การเปลี่ยนจากแนวนอนเป็นแนวเอียง (หรือแนวตั้ง) ที่ราบรื่น
• เหมาะสำหรับการขนส่งผง เม็ดเล็กๆ ชิ้นเล็กๆ เพสต์ และของเหลวที่หกง่าย
• การใช้พลังงานต่ำ โครงสร้างเรียบง่าย ความแข็งแรงของสายพานสูง และอายุการใช้งานยาวนาน

สายพานลำเลียง PVC/PU ทำจากโพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC) และประกอบด้วยผ้าใยโพลีเอสเตอร์และกาว PVC โดยทั่วไปจะทำงานที่อุณหภูมิระหว่าง -10°C ถึง +80°C โดยทั่วไปจะเชื่อมต่อกันโดยใช้ข้อต่อฟันสากล ให้ความเสถียรด้านข้างที่ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับการขนส่งในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลาย

มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อาหาร ยาสูบ โลจิสติกส์ และบรรจุภัณฑ์ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการขนส่งใต้ดินในเหมืองถ่านหิน และสำหรับการขนส่งวัสดุในอุตสาหกรรมโลหะวิทยาและเคมี

วิธีการต่อสายพานลำเลียง ได้แก่ การต่อด้วยเครื่องจักร การเชื่อมเย็น และการวัลคาไนซ์ร้อน

การต่อด้วยเครื่องจักรโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการใช้หัวเข็มขัดสายพาน วิธีนี้รวดเร็ว สะดวก และประหยัด โดยทั่วไปใช้สำหรับการต่อสายพานลำเลียงแกนแข็งหน่วงไฟและป้องกันไฟฟ้าสถิต PVC และ PVG จนถึงเกรด 8

การเชื่อมเย็น ซึ่งใช้กาวเชื่อมเย็น มีประสิทธิภาพและประหยัดกว่าการต่อด้วยเครื่องจักร และควรให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ไม่ค่อยเสถียรนัก เนื่องจากความยากในการควบคุมสภาวะกระบวนการ และผลกระทบอย่างมากของคุณภาพกาวต่อข้อต่อ

การวัลคาไนซ์ร้อนได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีการต่อที่เหมาะสมที่สุด ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการต่อที่สูง ความเสถียร อายุการใช้งานข้อต่อที่ยาวนาน และความง่ายในการควบคุม อย่างไรก็ตาม มีข้อเสีย เช่น กระบวนการที่ซับซ้อน ค่าใช้จ่ายสูง และการดำเนินการต่อที่ยาวนาน

ลูกกลิ้งเป็นส่วนประกอบสำคัญของสายพานลำเลียง มีหลายประเภทและหลายจำนวน รองรับน้ำหนักของสายพานลำเลียงและวัสดุ คิดเป็น 35% ของต้นทุนรวมของสายพานลำเลียง และมีส่วนเกิน 70% ของแรงฉุด ทำให้คุณภาพมีความสำคัญ มีทั้งแบบเหล็กและพลาสติก

การหุ้มลูกกลิ้งคือกระบวนการพันและยึดชั้นยางที่ยืดหยุ่น ทนต่อการสึกหรอเข้ากับพื้นผิวของลูกกลิ้งโลหะ เช่น ลูกกลิ้งขับและลูกกลิ้งโค้ง บนสายพานลำเลียง

วัตถุประสงค์พื้นฐานของการหุ้มคือเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวลูกกลิ้งกับสายพานลำเลียง ขณะเดียวกันก็ปกป้องสายพานและลูกกลิ้งเองด้วย เป็นเทคโนโลยีสำคัญที่ช่วยให้การทำงานของสายพานลำเลียงมีประสิทธิภาพและเสถียรภาพ