Ανθεκτική σε κρούση μαύρη λαστιχένια ταινία μεταφορέα OEM ατσάλινη κορδέλα για ανυψωτήρα κάδου

Οι ιμάντες μεταφοράς ανθεκτικοί στη θερμότητα κατασκευάζονται από πολλαπλά στρώματα καμβά από καουτσούκ-βαμβάκι (πολυεστέρας-βαμβάκι) ή καμβά πολυεστέρα, συνδεδεμένα μεταξύ τους με βουλκανισμό σε υψηλή θερμοκρασία. Είναι κατάλληλοι για τη μεταφορά θερμού οπτάνθρακα, τσιμέντου, σκουριάς και θερμών χυτών κάτω των 175°C.

Χρησιμοποιούνται κυρίως στη μεταλλουργική και κατασκευαστική βιομηχανία για τη μεταφορά υλικών υψηλής θερμοκρασίας όπως πυροσυσσωματωμένο μετάλλευμα, οπτάνθρακας και κλίνκερ τσιμέντου. Οι θερμοκρασίες των υλικών δεν πρέπει να υπερβαίνουν τους 800°C και οι θερμοκρασίες της επιφάνειας του ιμάντα δεν πρέπει να υπερβαίνουν τους 220°C.

Χαρακτηριστικά: Χρησιμοποιούν ένα στρώμα κάλυψης από καουτσούκ EPDM και έναν εγχώριας παραγωγής, καμβά υψηλής θερμοκρασίας ως ραχοκοκαλιά. Αυτή η μοναδική φόρμουλα ξεπερνά τα βασικά προβλήματα του υψηλού κορεσμού του EPDM, της κακής πρόσφυσης και της διαστρωματικής πρόσφυσης. Προσφέρουν ελαφριά κατασκευή, μεγάλη διάρκεια ζωής (περίπου 2-4 φορές μεγαλύτερη) και εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα.

Ο ιμάντας μεταφοράς με σχέδιο είναι ένας γωνιακός ιμάντας μεταφοράς που αποτελείται από έναν πυρήνα ιμάντα με κάλυμμα από καουτσούκ με σχέδιο στην επιφάνεια εργασίας και ένα επίπεδο κάλυμμα από καουτσούκ στην επιφάνεια μη εργασίας.

Χαρακτηριστικά ιμάντα μεταφοράς με σχέδιο:

• Υλικό πυρήνα ιμάντα: συνηθισμένος καμβάς βαμβακιού (CC), καμβάς μείγματος πολυεστέρα-βαμβακιού (CP), νάιλον (NN), πολυεστέρας (EP), κ.λπ.
• Πλάτος ιμάντα: 300-1600mm
• Ύψος σχεδίου: 5, 10, 15, 20mm Σημείωση: Το σχήμα του σχεδίου μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη.
• Χαρακτηριστικά: Κατάλληλο για τη μεταφορά υλικών με γωνία κλίσης 0-40° για την αποφυγή ολίσθησης των υλικών.

Οι ιμάντες μεταφοράς υψηλής γωνίας με κυματοειδές πλευρικό τοίχωμα, γνωστοί και ως ιμάντες μεταφοράς με διαφράγματα, αποτελούνται από τρία μέρη: έναν βασικό ιμάντα, πλευρικά τοιχώματα και πύρους. Τα πλευρικά τοιχώματα αποτρέπουν την ολίσθηση και τη διαρροή υλικών. Τα πλευρικά τοιχώματα και τα διαφράγματα συνδέονται με τον βασικό ιμάντα χρησιμοποιώντας μια δευτερεύουσα διαδικασία βουλκανισμού, με αποτέλεσμα μια πολύ ισχυρή σύνδεση. Είναι κατάλληλοι για τη μεταφορά υλικών που διασκορπίζονται εύκολα, όπως σκόνες, κόκκοι, μικρά κομμάτια, πάστες και υγρά.

Χαρακτηριστικά προϊόντος:

• Αυξημένη γωνία μεταφοράς (30-90 μοίρες)
• Μικρό αποτύπωμα, χαμηλή επένδυση
• Υψηλή χωρητικότητα μεταφοράς και μεγαλύτερο ύψος ανύψωσης
• Ομαλή μετάβαση από οριζόντια σε κεκλιμένη (ή κάθετη)
• Κατάλληλο για τη μεταφορά εύκολα διασκορπιζόμενων σκονών, κόκκων, μικρών κομματιών, παστών και υγρών
• Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, απλή δομή, υψηλή αντοχή ιμάντα και μεγάλη διάρκεια ζωής

Οι ιμάντες μεταφοράς PVC/PU κατασκευάζονται από πολυβινυλοχλωρίδιο (PVC) και αποτελούνται από ύφασμα πολυεστερικής ίνας και κόλλα PVC. Συνήθως λειτουργούν σε θερμοκρασίες μεταξύ -10°C και +80°C. Συνήθως συνδέονται χρησιμοποιώντας μια διεθνή οδοντωτή σύνδεση, προσφέροντας εξαιρετική πλευρική σταθερότητα και είναι κατάλληλοι για μεταφορά σε διάφορα σύνθετα περιβάλλοντα.

Χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανίες όπως τρόφιμα, καπνός, logistics και συσκευασία. Είναι επίσης κατάλληλοι για υπόγεια μεταφορά σε ανθρακωρυχεία και για μεταφορά υλικών στη μεταλλουργική και χημική βιομηχανία.

Οι μέθοδοι σύνδεσης ιμάντων μεταφοράς περιλαμβάνουν μηχανική σύνδεση, ψυχρή συγκόλληση και θερμή βουλκανισμό.

Η μηχανική σύνδεση συνήθως περιλαμβάνει τη χρήση αγκιστρών ιμάντα. Αυτή η μέθοδος είναι γρήγορη, βολική και οικονομική. Χρησιμοποιείται γενικά για τη σύνδεση ιμάντων μεταφοράς PVC και PVG με συμπαγή πυρήνα, επιβραδυντικούς της φλόγας και αντιστατικούς, έως βαθμού 8.

Η ψυχρή συγκόλληση, η οποία χρησιμοποιεί κόλλες ψυχρής συγκόλλησης, είναι πιο αποτελεσματική και οικονομική από τη μηχανική σύνδεση και θα πρέπει να παράγει εξαιρετικά αποτελέσματα. Ωστόσο, στην πράξη, δεν είναι πολύ σταθερή λόγω της δυσκολίας στην τήρηση των συνθηκών επεξεργασίας και του σημαντικού αντίκτυπου της ποιότητας της κόλλας στην άρθρωση.

Ο θερμός βουλκανισμός έχει αποδειχθεί ιδανική μέθοδος σύνδεσης, εξασφαλίζοντας υψηλή αποδοτικότητα σύνδεσης, σταθερότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής της άρθρωσης και ευκολία στην τήρηση. Ωστόσο, έχει μειονεκτήματα όπως πολύπλοκη επεξεργασία, υψηλό κόστος και χρονοβόρες εργασίες σύνδεσης.

Οι τροχαλίες είναι ένα κρίσιμο στοιχείο των ιμάντων μεταφοράς. Έρχονται σε πολυάριθμους τύπους και ποσότητες, υποστηρίζοντας το βάρος του ιμάντα μεταφοράς και του υλικού. Αντιπροσωπεύουν το 35% του συνολικού κόστους ενός ιμάντα μεταφοράς και συμβάλλουν πάνω από το 70% της αντίστασης, καθιστώντας την ποιότητά τους κρίσιμη. Είναι διαθέσιμες σε ατσάλινο και πλαστικό.

Η επένδυση τροχαλίας είναι η διαδικασία περιτύλιξης και στερέωσης ενός στρώματος ελαστικού, ανθεκτικού στη φθορά καουτσούκ στην επιφάνεια μεταλλικών κυλίνδρων, όπως οι κύλινδροι κίνησης και οι τροχαλίες κάμψης, στους ιμάντες μεταφοράς.

Ο θεμελιώδης σκοπός της επένδυσης είναι η αύξηση της τριβής μεταξύ της επιφάνειας του κυλίνδρου και του ιμάντα μεταφοράς, ενώ ταυτόχρονα προστατεύει τον ιμάντα και τον ίδιο τον κύλινδρο. Είναι μια βασική τεχνολογία για τη διασφάλιση αποτελεσματικής και σταθερής λειτουργίας του ιμάντα μεταφοράς.