Cintura per nastri trasportatori in gomma nera resistente agli urti, nastro in cavo d'acciaio OEM per elevatori a tazze

I nastri trasportatori resistenti al calore sono costruiti con più strati di tela gomma-cotone (poliestere-cotone) o tela poliestere, legati insieme mediante vulcanizzazione ad alta temperatura. Sono adatti per il trasporto di coke caldo, cemento, scorie e fusioni calde al di sotto dei 175°C.

Sono principalmente utilizzati nelle industrie metallurgiche e delle costruzioni per il trasporto di materiali ad alta temperatura come minerale sinterizzato, coke e clinker di cemento. Le temperature dei materiali non devono superare gli 800°C e le temperature della superficie della cinghia non devono superare i 220°C.

Caratteristiche: Utilizzano uno strato di rivestimento in gomma EPDM e una tela prodotta in patria ad alta temperatura come scheletro. Questa formula unica supera i problemi chiave dell'alta saturazione dell'EPDM, della scarsa adesione e dell'adesione interstrato. Offrono una costruzione leggera, una lunga durata (circa 2-4 volte più lunga) e un'eccellente resistenza al calore.

Il nastro trasportatore a motivi è un nastro trasportatore inclinato composto da un nucleo di cinghia con un rivestimento in gomma a motivi sulla superficie di lavoro e un rivestimento in gomma piatto sulla superficie non di lavoro.

Caratteristiche del nastro trasportatore a motivi:

• Materiale del nucleo della cinghia: tela di cotone ordinaria (CC), tela mista poliestere-cotone (CP), nylon (NN), poliestere (EP), ecc.
• Larghezza della cinghia: 300-1600 mm
• Altezza del motivo: 5, 10, 15, 20 mm Nota: La forma del motivo può essere progettata secondo le esigenze dell'utente.
• Caratteristiche: Adatto per il trasporto di materiali con un angolo di inclinazione di 0-40° per evitare lo scivolamento dei materiali.

I nastri trasportatori a parete ondulata ad alto angolo, noti anche come nastri trasportatori a paratia, sono costituiti da tre parti: una cinghia di base, pareti laterali e tasselli. Le pareti laterali impediscono la fuoriuscita e la dispersione del materiale. Le pareti laterali e le paratie sono collegate alla cinghia di base mediante un processo di vulcanizzazione secondaria, con conseguente connessione molto robusta. Sono adatti per il trasporto di materiali facilmente disperdibili come polveri, granuli, piccoli pezzi, paste e liquidi.

Caratteristiche del prodotto:

• Angolo di trasporto aumentato (30-90 gradi)
• Ingombro ridotto, basso investimento
• Elevata capacità di trasporto e maggiore altezza di sollevamento
• Transizione fluida da orizzontale a inclinato (o verticale)
• Adatto per il trasporto di polveri, granuli, piccoli pezzi, paste e liquidi facilmente versabili
• Basso consumo energetico, struttura semplice, elevata resistenza della cinghia e lunga durata

I nastri trasportatori in PVC/PU sono realizzati in cloruro di polivinile (PVC) e sono costruiti con tessuto in fibra di poliestere e adesivo in PVC. Operano tipicamente a temperature comprese tra -10°C e +80°C. Sono tipicamente giuntati utilizzando una giunzione dentata internazionale, offrendo un'eccellente stabilità laterale e adatti al trasporto in una varietà di ambienti complessi.

Sono ampiamente utilizzati in settori come quello alimentare, del tabacco, della logistica e dell'imballaggio. Sono anche adatti per il trasporto sotterraneo nelle miniere di carbone e per il trasporto di materiali nelle industrie metallurgiche e chimiche.

I metodi di giunzione dei nastri trasportatori includono giunzione meccanica, incollaggio a freddo e vulcanizzazione a caldo.

La giunzione meccanica generalmente prevede l'uso di fibbie per cinghie. Questo metodo è rapido, conveniente ed economico. Viene generalmente utilizzato per la giunzione di nastri trasportatori ignifughi e antistatici a nucleo solido in PVC e PVG fino al grado 8.

L'incollaggio a freddo, che utilizza adesivi incollati a freddo, è più efficiente ed economico della giunzione meccanica e dovrebbe produrre risultati eccellenti. Tuttavia, in pratica, non è molto stabile a causa della difficoltà nel padroneggiare le condizioni di processo e del significativo impatto della qualità dell'adesivo sulla giunzione.

La vulcanizzazione a caldo si è dimostrata un metodo di giunzione ideale, garantendo elevata efficienza di giunzione, stabilità, lunga durata della giunzione e facilità di padroneggiamento. Tuttavia, presenta svantaggi come lavorazioni complesse, costi elevati e lunghe operazioni di giunzione.

I rulli sono una componente cruciale dei nastri trasportatori. Esistono in numerosi tipi e quantità, supportando il peso del nastro trasportatore e del materiale. Costituiscono il 35% del costo totale di un nastro trasportatore e contribuiscono oltre il 70% della resistenza, rendendo la loro qualità cruciale. Sono disponibili in acciaio e plastica.

Il rivestimento delle pulegge è il processo di avvolgimento e fissaggio di uno strato di gomma elastica e resistente all'usura sulla superficie dei rulli metallici, come i rulli di trazione e le pulegge di rinvio, sui trasportatori.

Lo scopo fondamentale del rivestimento è aumentare l'attrito tra la superficie del rullo e il nastro trasportatore, proteggendo al contempo la cinghia e il rullo stesso. È una tecnologia chiave per garantire un funzionamento efficiente e stabile del trasportatore.