Genel Taşıyıcı Kemeri Arızaları: Yırtılma, Takip, Kapak Kullanımı ve Delaminasyon Önleme

Continental kauçuk konveyör bantlarının saha arızaları temel olarak dört kategoriye ayrılır: boyuna yırtılma, bant kayması, anormal kapak aşınması ve bant ayrılması. Çoğu arıza düzenli denetimlerle önlenebilir.

1. Boyuna yırtılma: Bantı delen oluklardaki keskin metal veya büyük yumrular tarafından neden olunur. Önleme: Manyetik ayırıcı ve yırtılma dedektörü takın; oluk astarlarını düzenli olarak kontrol edin.
2. Bant kayması: Hizalanmamış makaralar/tamburlar veya merkez dışı malzeme beslemesi. Önleme: Makaraları ve kasnakları hizalayın, malzeme yükleme noktasını ayarlayın ve bant salınım anahtarları takın.
3. Anormal kapak aşınması: Yüksek malzeme aşındırıcılığı veya aşırı gerilmiş sıyırıcılar. Önleme: Uygun kapak sınıfını seçin ve aşırı sıyırmayı önlemek için sıyırıcı basıncını ayarlayın.
4. Ayrılma: Su girişi, korozyon veya zayıf ek yeri kalitesi. Su, kord/kanvas katmanına nüfuz eder ve kauçuğu takviyeden ayırır. Önleme: Yağmur koruması, nitelikli sıcak ek yeri ve su girişini engellemek için zamanında yüzey onarımı.

Erken hasarı yakalamak ve feci yırtılmadan önce küçük kusurları onarmak için Conti MultiProtect çevrimiçi izleme ile düzenli denetim programı belirleyin.