Gummi-Riemenscheibenbelag OEM-Riemenscheibenbelag für Riemenförderanlagen-Riemenscheibe

Beschreibung des Produkts:

Die Verzögerung der Gleitmaschine ist die Gummibedeckung, die an die Oberfläche einer Fördergleismaschine geklebt ist. Das ist das, was tatsächlich das Drehmoment überträgt: ohne genügend Reibung wird der Gürtel Die Verzögerung führt auch zu Wasser- und Schlammverschmutzungen durch die Fläche. Schleifmuster, schützt die Schleuderschale vor Verschleiß und Korrosion und verbessert die Gurtverfolgung.

MWIN versorgt die RuderrolleGummi-Lagerblatt, alsvollständige Kaltverbindung Ausrüstung, oder alsFertiggeschaltete Rückstandsscheibe. Dicke von3 mm bis 12 mm, inDiamant, Heringbone (Chevron), einfach und mit Keramik eingebettetMuster, alle mit einemKN-Nummer Bindeschichtso dass das Blatt sich zuverlässig an die vorbereitete Rollenhülle bindet.

Vorteile:

Höhere Reibung, weniger Rutsch∆ die Antriebseffizienz wiederherstellt und die Drehmoment übertragen

Wasser- und Schlammvergießen∆ Rillenkanäle, die Wasser wegleiten, was die übliche Ursache für Rutschen ist auf nassen Außenförderzeugen

Längere Lebensdauer der Riemen∆ die Verkleidung wird durch den Gummi anstelle der Stahlhülle verringert

Bessere Verfolgung

KN-Bindungsschicht- Halbvulkanisierte Bindfläche für eine zuverlässige Kaltbindung an die Schublade

Formularen für Ihre Webseite- nur Blech, Kaltverbindungssatz oder fertiges zurückgebliebenes Schleier ausgeliefert bereit zur Installation

Spezifikationen:

Anwendungen:

• Antriebs-/Kopf- und Heck-, Biege-, Schnupf- und Aufnahme-Rollen
• Bergbau- und Steinbruchförderer (Erz, Kohle, Überlast)
• Zementanlagen ️ Klinker, Kalkstein, Rohmehllinien
• Häfen und Terminals
• Sand- und Kieswaschanlagen (Wet Duty)
• Kohlekraftwerke und Stahlwerke
• mit einer Leistung von mehr als 50 W und mit einer Leistung von mehr als 50 W