Rouleaux oisifs résistants à la corrosion rouges de rouleaux oisifs d'OEM avec des roulements

Le rouleau de renvoi du convoyeur est un composant crucial dans l'industrie de la manutention, conçu pour soutenir et guider efficacement les bandes transporteuses. Conçu pour répondre à diverses exigences industrielles, ce produit est largement reconnu pour sa durabilité, sa fiabilité et ses hautes performances. Notre rouleau de renvoi de convoyeur est disponible avec une variété d'options personnalisables, garantissant qu'il peut être adapté aux systèmes de convoyeur et aux besoins opérationnels spécifiques.

L'un des avantages significatifs de notre rouleau de renvoi de convoyeur est sa compatibilité avec les spécifications OEM. Nous acceptons les commandes OEM, permettant aux clients de demander des rouleaux qui correspondent précisément à leurs systèmes de convoyeurs existants ou à leurs applications spéciales. Cette flexibilité en fait un choix idéal pour les entreprises qui cherchent à maintenir la cohérence et la compatibilité au sein de leur infrastructure de convoyeurs.

Les oisifs fonctionnent surfrottement de roulement: lorsque la courroie se déplace, elle entraîne les rouleaux libres en rotation libre (par friction entre la courroie et le rouleau). Cela convertitfrottement de glissement (ceinture sur support fixe)dansfrottement de roulement à faible résistance, réduisant considérablement :

• Consommation électrique du moteur (jusqu'à 30 % d'économie d'énergie).
• Abrasion et déchirure de la courroie (prolonge la durée de vie de la courroie de 2 à 3 fois).
• Vibrations et bruit du système.

Les oisifs sont omniprésents dansmanutention de matériaux en vracdans tous les secteurs :

• Mines et charbon: Transport de minerais, de charbon et de minéraux (norme ISO 5048).
• Ports et terminaux: Manutention des céréales, des engrais et des conteneurs (JIS B8805).
• Centrales de ciment et d'électricité: Transport de clinker, de cendres et de matières premières (DIN 22101).
• Nourriture: Transport de matériaux sûr et résistant à la corrosion.

• Diamètre: 89 mm, 108 mm, 133 mm, 159 mm (correspond à la largeur de la courroie : 500 à 2 400 mm).
• Durée de vie des roulements: ≥50 000 heures (sous charge nominale).
• Résistance rotationnelle: ≤0,02N (faible friction pour des économies d'énergie).
• Faux-rond radial: ≤0,5 mm (empêche les vibrations de la courroie).
• Qualité d'étanchéité: IP65 (étanche à la poussière, résistant à l'eau).