Wybór pasa przenośnego dla terminali masowych: pas kontynentalny dla ładowarek statkowych

Terminalowe porty ładunkowe działają 24 godziny na dobę dla węgla, rudy i ziarna.wprowadzające specjalne wymagania w zakresie selekcji.

Długie przenośniki galerii głównej o wysokiej przepustowości i napięciu zazwyczaj stosują pasy stalowe Continental ST. Niskie wydłużenie zapewnia stabilną pracę i mniejszą obsługę.Pasy wiertnicze na ładownikach i ładownikach są krótkimi ruchomymi sekcjami, zazwyczaj pasy z tkaniny EP o dobrej odporności na zmęczenie pod wpływem powtarzających się ruchów wyciągu.

W przypadku bardzo ścierającej rudy żelaza i rudy niklu zalecane jest pokrycie ciężkiego ścierania Survivor. Transport zbóż może wykorzystywać pasy świetlne klasy spożywczej.W przybrzeżnym środowisku rozpylania soli, galwanizowane sznury stalowe zmniejszają ryzyko korozji.

System monitorowania online Conti MultiProtect może wysyłać wczesne ostrzeżenia o uszkodzeniu uszkodzenia i unikać kosztownych awaryjnych wyłączeń w ciągłym działaniu terminala.