Распространенные типы и причины повреждения конвейерных лент

Основные типы и причины повреждения конвейерных лент

(1) Локальный износ (повреждение поверхности): Конвейерные ленты особенно подвержены этому типу повреждений. Основная причина заключается в том, что крупные куски материала могут легко застревать в местах перегрузки конвейерной ленты, защитных кожухах желобов, поврежденных опорных роликах и очистителях. Когда конвейерная лента работает, это вызывает чрезмерный износ в определенных областях. На заводе Shihong Special Steel конвейерные ленты разгрузочной машины и приемного желоба для поездов имеют длинные желоба, и контакт между защитными кожухами желобов и конвейерной лентой вызывает быстрый износ резиновой поверхности конвейерной ленты. Были случаи, когда некоторые участки изнашивались до нескольких слоев, в то время как другие участки оставались относительно неповрежденными.

(2) Локальное повреждение (проникающие царапины): При приеме материала на конвейерную ленту часто попадают крупные камни и острые предметы. В местах перегрузки из-за недостаточного демпфирования эти материалы могут вызвать значительное ударное воздействие, разрывая конвейерную ленту и образуя локальные отверстия, особенно на станциях перегрузки с высоким падением материала. Если в материале присутствуют острые предметы, они могут легко порвать конвейерную ленту, вызывая разрывы большой площади.

(3) Повреждение стыка: Стык резиновой конвейерной ленты часто является наиболее уязвимой частью конвейерной ленты, становясь ее слабым местом, поскольку стык образуется путем повторного наложения и вулканизации ленты во время установки. Неправильная обработка стыка и несоблюдение стандартов процесса вулканизации могут легко привести к преждевременному износу, расслоению, растрескиванию, отслаиванию и другим явлениям. Если не принять меры вовремя, повреждение стыка будет быстро усугубляться, легко вызывая расширение царапин, сокращая срок службы ленты и даже приводя к разрыву конвейерной ленты.